Fietstaxi In Den Haag en Amsterdam werd tijdens de Tweede Wereldoorloggebruikgemaakt van fietstaxi's, vanwege de onderde...

juni 1940

Fietstaxi In Den Haag en Amsterdam werd tijdens de Tweede Wereldoorloggebruikgemaakt van fietstaxi's, vanwege de onderdelen- en benzineschaarste van gemotoriseerde voertuigen. Midden 1941 werd deze vorm van transport verboden, als strijdig met het ' gezonde en natuurlijke moraliteitsgevoel van den Noord-europeeschen mens' .

Thema's

Organisatie

NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

Collectie

Nationaal Oorlogs- en Verzetsmuseum Overloon / Liberty Park

Type

Foto

Rechten

Geen auteursrecht

Identificatienummer van NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

141820

Bron

https://beeldbankwo2.nl/nl/beelden/detail/96c3a286-025a-11e7-904b-d89d6717b464/media/cdb3723f-cba3-6435-8317-bcde6d2aa997

Afbeelding

https://images.memorix.nl/niod/thumb/1000x1000/cdb3723f-cba3-6435-8317-bcde6d2aa997.jpg

Trefwoorden

Openbaar vervoer
Rijwielen
Dagelijks leven

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Rijwielen

Fietsen werden tijdens de Tweede Wereldoorlog gevorderd door de Duitse bezetter. Het aantal is niet zo groot, zo'n 100.000 en 150.000 werden gevorderd terwijl er zo'n 3,5 miljoen fietsen waren in bezet Nederland. Fietsonderdelen werden steeds schaarser, waardoor banden werden vervangen voor houten exemplaren.