Foto's van een Cessna 337 Super , , Heinonen HK-1 ”Keltiäinen”

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto Foto's boven: De Cessna Skymaster is een Amerikaans tweemotorig civiel nutsvliegtuig gebouwd in een push-pull-configuratie. De motoren zijn gemonteerd in de neus en achterkant van de pod-achtige romp. Dubbele gieken strekken zich uit achter de vleugels naar de verticale stabilisatoren, met de achterste motor ertussen. De horizontale stabilisator bevindt zich achter de duwpropeller, gemonteerd tussen en verbindt de twee gieken. [1] De gecombineerde tractor- en duwmotoren produceren stuwkracht op de middellijn en een uniek geluid.[2] De Cessna O-2 Skymaster is een militaire versie van de Cessna 337 Super Skymaster. Foto's midden: De Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz ("Goldfinch") is een Duitse tweedekker met twee zitplaatsen uit de jaren dertig. Een vroeg ontwerp van Kurt Tank, [2] het werd geproduceerd door het bedrijf Focke-Wulf als een piloottraining en sportvliegvliegtuig. Het werd uiteindelijk ook in licentie gebouwd in verschillende andere landen. Foto onder: Het eenzits, lichtgewicht sportvliegtuig "Keltiäinen" werd begin jaren vijftig ontworpen door de Finse ingenieur Juhani Heinonen (1923-2007). In juli 1957 nam Heinonen een non-stop vlucht van bijna 3000 kilometer van Madrid, Spanje, naar Turku, waarmee hij het wereldrecord van de Fédération Aéronautique Internationale (FAI) brak voor langeafstandsvluchten in een eenmotorig vliegtuig van minder dan 500 kilo. Heinonen werd daarmee de enige Finse piloot die de Louis Bleriot-medaille van de FAI ontving.