Opening spoorlijntje van Kamp Prinsenbosch naar het vliegveld

In juni 1942 was de opening van het spoorlijntje dat het kamp Prinsenbosch verbond met het vliegveld. De foto's werden opgenomen in het Luftwaffeblad 'Der Adler' nr. 25 van 15 dec. 1942, onder de titel: 'De Vliegende Hollander' of 'ieder vliegveld zijn spoorlijntje! En daaronder de tekst: 'Auf einem Feldflugplatz im Westen haben deutsche Flieger in ihrer Freizeit eine Kleinbahn zum nächsten Ort gebaut, der sie den Namen 'Fliegender Holländer' gaben'. Toch werd de bijna vijf kilometer lange verbinding, die zelfs draaischijven aan de eindpunten had, geen succes. Veelal moest stapvoets worden gereden vanwege de gebrekkige aanleg van de rails. De locomotief ontspoorde regelmatig. In 1944 werd de verbinding uiteindelijk opgeheven. Het ergens in Nederland gevorderde stoomlocomotiefje trok de primitieve wagens over de smalspoorrails. De start was bij kamp Prinsenbosch vóór de parkeerplaats van het huidige gebouw 70, aan de Maastrichtse Baan. De rit ging verder langs de Chaamseweg tot café Brooijmans (nu eetcafé Den Brooij). Daarna vervolgde het zijn weg via de landerijen naar de Biestraat en de Bavelse Poort, om te eindigen op het terrein van het oude vliegveld Molenheide.