Weesperstraat 107 1018 VN Amsterdam
De Algemene Nederlandse Invoer Centrale (ANIC) werd op 12 oktober 1939 opgericht en was verantwoordelijk voor de uitvoer van de In...
Op 23 augustus 1944 trad de United Maritime Authority (UMA) in werking en bleef actief tot 2 maart 1946. Het werd opgericht door d...
Op 30 juli 1941 werd het motorschip 'Oranje', een passagiersschip van de Stoomvaart Maatschappij Nederland dat was omgebouwd tot h...
De Zeeschepenvorderingswet die op 1 juli 1939 werd ingesteld zorgde ervoor dat de Nederlandse overheid in geval van oorlog, oorlog...
De Scheepsramp met de Mark vond plaats op 9 september 1939. De Mark was een Nederlands stoomschip dat op een mijn liep in de Noord...
De Invoernoodwet werd op 11 september 1939 ingesteld en zorgde ervoor dat de Nederlandse overheid de volledige controle kreeg over...
Op 2 maart 1946 werd de vaarplicht voor Nederlandse koopvaardijlieden beëindigd. Dit betekende dat deze zeelui na zes, soms zeven ...
De Zee- en Luchtvaartverzekeringswet was een Staatsmolestverzekering en trad in werking op 1 juli 1939. Door de toenemende oorlogs...
Het Rijksbureau Zeescheepvaart werd door de minister van Economische Zaken, M.P.L. Steenberghe, op 4 september 1939 opgericht om d...
Het Vaarplichtbesluit van 11 maart 1942 zorgde voor een aanscherping van de vaarplicht. Het omvatte de rechten en plichten van all...
De Scheepsramp met de Toboali vond plaats op 10 januari 1942. De Toboali was een klein Nederlands schip van de Koninklijke Paketva...
Operatie Demon vond plaats tussen 21 april en 30 april 1941. Het was de evacuatie van Britse, Australische en Nieuw-Zeelandse mili...