Foto's van vliegtuigen t.b.v. de "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto foto links boven: Polikarpov I 16 Type 24. De Polikarpov I-16 (Russisch: Поликарпов И-16) was een geavanceerd Sovjet-jachtvliegtuig toen het werd geïntroduceerd rond 1935. Deze vliegtuigen waren de ruggengraat van de Luchtmacht van de Sovjet-Unie aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Daarnaast werd het vliegtuig ingezet bij de Spaanse Burgeroorlog en de Slag bij Halhin Gol. foto midden boven: De Mikoyan-Gurevich MiG-3 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-3) is een Sovjet gevechtsvliegtuig dat tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt. Het was een ontwikkeling van de MiG-1 door de OKO (opytno-konstruktorskij otdel - Afdeling Experimenteel Ontwerp) van Zavod (Fabriek) nr. 1 in Moskou om problemen op te lossen die tijdens de ontwikkeling en operaties van de MiG-1 waren aangetroffen. Het verving de MiG-1 op de productielijn van fabriek nr. 1 op 20 december 1940 en werd in 1941 in grote aantallen gebouwd voordat fabriek nr. 1 werd omgebouwd om de Ilyushin Il-2 te bouwen. foto rechts boven: De LaGG-3 uit de 66e productieserie was het laatste vliegtuig met een vloeistofgekoelde motor, ontworpen door Lavochkin Design Bureau. Na ontwerpwijzigingen bedroeg de maximumsnelheid van de nieuwe modificatie 591 km/u, dat was 25 km/u meer dan de vorige productie. Het gevechtsvliegtuig was uitgerust met een 20 mm kanon en een 12,7 mm machinegeweer. Deze versie, de meest geavanceerde van alle LaGG-3-series, werd van mei 1943 tot juni 1944 geproduceerd in de GAZ-31-fabriek in Tbilisi, waarna de productie van LaGG-3 definitief werd stopgezet. foto links onder: De Petljakov Pe-2 (Russisch: Петляков Пе-2, bijgenaamd Пешка; Pesjka; "pion") (NAVO-codenaam: Buck) was een Sovjet duikbommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. Hij was snel en wendbaar maar ook duurzaam en in groten getale geproduceerd. Enkele communistische landen hebben er na de oorlog ook meegevlogen. Het serienummer voor de Finse luchtmacht was PE-. foto rechts onder: De Beriev MBR-2 was een Sovjet multifunctionele (inclusief verkennings) vliegboot die in 1935 in dienst kwam bij de Sovjet-marine. Van de 1.365 gebouwde boten werden er negen gebruikt door het buitenland (waaronder Finland en Noord-Korea). In de Sovjet-Unie droeg het soms de bijnaam "Kорова" (koe) en "Амбар" (schuur). Mogelijk is deze foto geschonken door een lid van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor de Luchtvaart (KNVvL). Mogelijk is de foto gebruikt ter voorbereiding op of als aanschouwingsmateriaal bij jaarlijkse "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".