Foto's van vliegtuigen t.b.v. de "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto. Foto links boven: Bréguet 20 Leviathan. De Bréguet Leviathan was een familie van grote, volledig metalen tweedekkervliegtuigen die begin jaren twintig in Frankrijk werden gebouwd. De Bréguet XX en XXI vielen op omdat ze werden aangedreven door meerdere Bréguet-Bugatti-motoren, in twee vormen. De Bréguet XXI werd aanvankelijk aangedreven door individuele Bréguet-Bugatti U.16-motoren en later door Lorraine-Dietrich 8b-motoren achter elkaar. De Bréguet XXII bood plaats aan ongeveer twintig passagiers en werd tijdens een transportvliegtuigwedstrijd in 1923 vernietigd. De ontwikkeling van alle drie de vliegtuigtypen werd grotendeels stopgezet vanwege technische problemen met energiecentrales en vliegtuigconstructies. Foto rechts boven: Breguet 393T. De Bréguet 390T, 392T en 393T waren een familie van Franse propelleraangedreven sesquiplane-vliegtuigen, ontworpen en geproduceerd door de Franse vliegtuigfabrikant Bréguet. De Bréguet 390T-familie, die voor het eerst vloog in februari 1931, trok de aandacht van de onlangs opgerichte nationale luchtvaartmaatschappij Air France, die in totaal zes 393T's verwierf, samen met het enige 392T-prototype. Deze werden gebruikt op de routes Toulouse-Casablanca en Natal-Buenos Aires, evenals op verschillende korteafstandsroutes tussen Parijs en nabijgelegen Europese bestemmingen in het laatste deel van hun carrière.Foto links midden: De Breguet Type IV was een vliegtuig gebouwd door Breguet Aviation. Het vloog voor het eerst in 1911 en was het eerste Breguet-vliegtuig dat in grote hoeveelheden werd geproduceerd. Het werd gebruikt door het Franse leger en het Britse Royal Flying Corps. Het valt op door het uitgebreide gebruik van metaal in de constructie, ongebruikelijk in een vliegtuig uit die tijd. Foto rechts midden: De Breguet 761/763/765 is een familie van Franse dubbeldekstransportvliegtuigen uit de jaren 40 en 50, geproduceerd door Breguet Aviation. De vliegtuigen heetten normaal gesproken de Deux-Ponts (dubbeldekker), maar het was geen officiële naam. Foto links onder: De Bréguet 690 693 en zijn afgeleiden waren een serie lichte tweemotorige grondaanvalvliegtuigen die in de Tweede Wereldoorlog door de Franse luchtmacht werden gebruikt. Het vliegtuig was bedoeld om gemakkelijk te onderhouden te zijn, vergevingsgezind om te vliegen en een snelheid van 480 km / u (300 mph) op 4.000 m (13.000 ft) te halen. De stevige constructie van het type werd veelvuldig gedemonstreerd en de bewapening was effectief. De Franse herbewapening begon twee jaar later dan die in Groot-Brittannië en geen van deze vliegtuigen was in voldoende aantallen beschikbaar om in 1940 een verschil te maken. Foto rechts onder: De Bréguet Br.1001 Taon was een Frans prototype uit de jaren vijftig van de vorige eeuw, gebouwd door Bréguet. Mogelijk is deze foto geschonken door een lid van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor de Luchtvaart (KNVvL) en is de foto gebruikt ter voorbereiding op of als aanschouwingsmateriaal bij jaarlijkse "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".