Ga direct naar: Hoofdnavigatie
Ga direct naar: Inhoud
Alle bronnen

Foto's van vliegtuigen t.b.v. de "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".

1941

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto. Foto links boven: De Cessna Skymaster, ook bekend als Cessna 336, is een Amerikaans tweemotorig multifunctioneel hoogdekker vliegtuig met vijf zitplaatsen. De eerste vlucht was op 28 februari 1961. Het toestel is gebouwd in een duw-trek (push-pull) configuratie. De tweede motor met duwpropeller bevindt zich achter in de romp tussen de twee staartbomen. Achter op de staartbomen bevinden zich de twee verticale stuurvlakken, er tussenin het horizontale stuurvlak met hoogteroer. De combinatie van een in lijn geplaatste trek- en duwpropeller geeft de Skymaster een uniek geluid. Foto rechts boven: De Cessna 182 Skylane is een vliegtuig met vier zitplaatsen. Het heeft een niet-intrekbaar landingsgestel, propelleraandrijving met verstelbare spoed, de zogenaamde constant speed propeller, één motor en een bovenliggende vleugel. Dit type vliegtuig heeft meer vermogen dan de Cessna 172 en wordt daarom vaak ingezet om parachutisten te droppen. In dat geval worden de bank achterin en de stoel rechts voorin verwijderd, het rechterstuur verwijderd en een beschermende plaat rechts voorin gemonteerd. De rechterdeur wordt vervangen door, of omgebouwd naar een naar boven scharnierende deur, de zogenaamde inflightdoor. Foto links onder/Foto rechts onder: De Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105 is een lichte utility helikopter. In Nederland is het model vanaf 1979 veelvuldig door Koninklijke Luchtmacht en de toenmalige Dienst Luchtvaart van het Korps Rijkspolitie gebruikt. Ook vandaag de dag is het toestel bij vele overheidsdiensten nog steeds in gebruik voor personen- en goederentransport, bij de offshore industrie en voor inzet bij reddingstaken. De toepassing van twee turbinemotoren maakte het destijds tot de duurste lichte utilityhelikopter ter wereld. Mogelijk is deze foto geschonken door een lid van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor de Luchtvaart (KNVvL) en is de foto gebruikt ter voorbereiding op of als aanschouwingsmateriaal bij jaarlijkse "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".

Type
  • foto
  • Audiovisueel
Identificatienummer van Vrijheidsmuseum
  • 4.2.1.12925
Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Ontvang onze nieuwsbrief
De Oorlogsbronnen.nl nieuwsbrief bevat een overzicht van de meest interessante en relevante onderwerpen, artikelen en bronnen van dit moment.
WO2NETMinisterie van volksgezondheid, welzijn en sport
Contact

Vijzelstraat 32
1017 HL Amsterdam

info@oorlogsbronnen.nlPers en media
Deze website is bekroond met:Deze website is bekroond met 3 DIA awardsDeze website is bekroond met 4 Lovie awards