Foto's van Fokker C10, Le Breguet 940/941

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto Foto links boven en onder: Fokker C.X. De Fokker C.X is aanvankelijk door Fokker gebouwd als verkenningsvliegtuig voor de Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger. Later is ook een serie aangeschaft door de Luchtvaartafdeeling ten behoeve van de Strategische Verkennings Afdeling. Foto rechts boven: Le Breguet 941/S.De Breguet 941 was een Frans viermotorig turboprop-transportvliegtuig met korte start en landing (STOL), ontwikkeld door Breguet in de jaren zestig. Hoewel op grote schaal gepromoot, zowel door Breguet in Frankrijk als door McDonnell Aircraft en McDonnell Douglas in de Verenigde Staten, werd het niet in grote aantallen gebouwd; slechts één prototype en vier productievliegtuigen werden gebouwd. Foto rechts midden: De Breguet 941.Dit viermotorige vliegtuig, bedoeld voor civiel transport en in staat om op te stijgen in minder dan 200 meter, volgde op het Breguet 940- prototype met behulp van de high-lift- techniek met behulp van een opgeblazen vleugel .De vleugels zijn uitgerust met dubbele flappen die kunnen worden ingezet tot een inval van bijna 97 ° en de propellers met een grote diameter (4 meter) blazen het vleugelprofiel over zijn hele spanwijdte.Foto rechts midden: Breguet Br 940.Een eerste, experimenteel prototype, aangedreven door vier Turbomeca Turmo II-motoren, de Breguet 940 Integral, vloog voor het eerst op 21 mei 1958[1] en werd gebruikt om het concept te bewijzen, met uitstekende prestaties op korte afstanden. Dit leidde ertoe dat in februari 1960 een bestelling werd geplaatst voor een prototype van een vliegtuig met hetzelfde concept, maar in staat om nuttige ladingen te vervoeren.Mogelijk is deze foto geschonken door een lid van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor de Luchtvaart (KNVvL). Mogelijk is de foto gebruikt ter voorbereiding op of als aanschouwingsmateriaal bij jaarlijkse "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".